性价比最高的250级大踏板,赛科龙RT2新款升级全解析

懂车帝   2023-08-06 23:08:36

说到国产运动型踏板,赛科龙的RT系列绝对名列前茅。特别是突破刻板印象的RT2,机甲的外形,靓丽的色彩,一改踏板的沉稳,显得活力又年轻。

作为一台专为年轻人打造的运动型踏板,足够吸引年轻人的除了靓丽的外观,就是合适价格了,要知道,大多数年轻人往往处于拼搏阶段,并不是那么宽裕,所以,对于喜欢的机车,价格往往也是它们最终决定的重要因素之一。所以,也趁着今年市场内卷的狂潮,新款RT2在进行了6大升级的同时,价格下调,来到了19980元。那么是哪6大升级呢?

1、发动机


【资料图】

首先就是大家关心的发动机问题,依旧是那台由韩国大林提供的250cc发动机,数据部分不变,最大功率17Kw/7500rpm,最大扭矩22.5Nm/6500rpm,0-50km加速时间3.4s,配上重新进行的运动化调校,城市骑行更加舒适悠闲。

2、传动结构

为了更好的配合发动机的动力输出,作为发动机与车的动力纽带,传动装置也进行了系统的优化,使动力输出更加线性,骑乘感受更加顺滑不突兀,带来更好的驾驶信心。

3、电喷系统

同时将德尔福的电喷系统替换为博世的电喷,据说能将工况油耗降低10%,处理性能更加优越。

4、TCS

在更换了电喷系统的同时,新款的RT2也终于加上了大家心心念念的TCS功能,且是可关闭的,在提升安全性能的同时,也可自由掌握更多可玩性。

5、仪表

之前老款的仪表总有网友吐槽小了,不够看,新款的仪表更为了面积更大的全彩仪表,不仅进行了界面美化,提升了档次感,同时也针对网友说的阳光下废眼的问题进行了调节,显示更加清晰明了。

6、漆面

新款RT2的漆水也采用了汽车级的涂装工艺,金属质感更加出色,更添高级感,同时也采用了光测仪与耐厚机进行了光滑度测试,与强化度的测试,100+的光泽度与1500+小时的不变色,也证明了新款漆水的高品质。

新款的RT2在进行了6大升级后,跟随此次的内卷大军进行了新一波的降价潮,力度不可谓不大。

虽然新款取消掉了亮嫩绿的颜色,不过加入新的莫兰迪色牛油果绿,高级感的配色使车看起来更有档次感,相信不仅是男孩纸,大多数妹子看了也会欢喜。那么对RT2感兴趣的朋友快去看看吧。

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